大通v80挂不上档什么原因
1、大通V80挂不上档的主要原因包括离合器系统问题、变速箱故障、换挡机构异常、档位锁止机构故障、电磁阀或控制电脑问题、执行机构故障（AMT变速箱）及操作或润滑问题，具体分析如下：离合器系统问题离合器片磨损变薄或压盘膜片弹簧失效，会导致动力未完全切断，挂挡时齿轮啮合受阻，出现挂挡困难或异响。
2、大通V80挂不上档可能有多种原因。 离合器故障：如果离合器片磨损严重、分离不彻底，就会影响动力传递，导致挂档困难。比如离合器片过度磨损后，会使离合器无法正常切断或结合动力，使得齿轮难以顺利啮合。 换挡机构问题：换挡杆、拉线等部件出现松动、变形或损坏，会导致换挡信号无法准确传递到变速箱。
3、大通V80挂不上档可能有多种原因。 离合器故障：如果离合器片磨损严重、分离不彻底等，会导致动力无法正常切断或传递，影响换挡。比如离合器片过度磨损后，会使离合器打滑，无法有效分离发动机与变速箱，造成挂档困难。
4、变速箱故障的一个常见原因在于阀体过于脏污，这会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。脏污的阀体会增加摩擦与磨损，同时油泥在变速箱内部形成，导致阀体和管路堵塞，无法有效调节油压，从而引发变速箱故障。
大通V80车的变速箱灯亮了怎么回事?
1、当大通V80汽车的变速箱灯亮起时，这通常意味着变速箱存在故障。最常见的原因是变速箱油量不足。如果不及时解决，可能会导致变速箱严重损坏，因为变速箱内部包含各种齿轮，任何一个齿轮损坏都可能导致修理变得非常复杂和昂贵。一旦变速箱发生故障，汽车将无法正常行驶。变速箱油是确保变速箱正常运行的关键。
2、大通V80变速箱故障灯亮起时，通常表示变速箱系统检测到异常。以下是可能的原因及对应处理建议：常见原因变速箱油问题 油液不足/变质：油位过低或油质劣化会导致润滑不良，触发故障灯。 建议：检查油位（需热车状态下操作），若油液发黑或有焦糊味，需立即更换。
3、变速箱油不足或变质：变速箱油在变速箱的正常运转中起着关键作用，不足或变质会影响润滑和散热效果，导致故障灯亮起。变速箱油温过高：例如，长时间高速行驶或频繁换挡可能导致变速箱油温过高，触发故障灯。
上汽大通V80手自一体变速箱的齿轮灯亮了什么原因?
变速箱油不足或变质：变速箱油在变速箱的正常运转中起着关键作用，不足或变质会影响润滑和散热效果，导致故障灯亮起。变速箱油温过高：例如，长时间高速行驶或频繁换挡可能导致变速箱油温过高，触发故障灯。
可能的故障原因：油压不足：变速器内部的油压是保证其正常运转的关键因素之一。如果油压不足，可能是由于变速箱油亏缺或变速箱油泵异常导致的。这会影响变速器的换挡性能和整体稳定性。
发动机动力故障：此灯也可能是发动机的动力故障指示灯。常见故障为废气阀、涡轮增压器或燃油系统故障，需用诊断设备读取故障代码，并根据代码对应维修。燃油水平传感器故障或电路连接问题：若油箱是满的但灯还亮，可能是燃油水平传感器故障或电路连接有问题，这种情况需要找专业人员进行检查和维修。
原因：机油不足、油泵故障、油路堵塞。处理：立即停车检查机油尺，补充机油。若油位正常仍亮灯，需拖车维修。 蓄电池充电警告灯（红色）原因：发电机不发电、蓄电池老化、线路接触不良。处理：关闭非必要电器，尽快检查充电系统。 ABS防抱死系统灯（黄色）原因：轮速传感器脏污、ABS模块故障。
上汽大通不同车型变速箱油用量不同： 比如上汽大通V80车型，如果是手动挡变速箱，一般需要2升左右的变速箱油。手动挡变速箱结构相对简单，齿轮传动需要适量的油来润滑和散热。 要是自动挡变速箱，像常见的6AT变速箱，大约需要8升变速箱油。
宽体轻客不等于笨重迟钝 作为一款汽车产品，宽体轻客同样需要良好的驾控感受。在上汽大通V90车型方面，其采用了上汽最新的0T柴油发动机，更大功率110千瓦，更大扭矩375牛·米，排放符合国六标准，传动部分匹配有6速手动变速箱与6速自动变速箱。由于活动流程原因，我们没能亲身对V90车型进行试驾。
大通v80变速箱通病有哪些?
1、风噪和胎噪大：在高速行驶时，大通V80的风噪和胎噪相对较大，隔音效果不太理想，这会在一定程度上影响乘客的乘坐体验，尤其是在长途行驶中，可能会让乘客感到不适。变速箱方面：低速顿挫：大通V80自动挡9AT变速箱虽然在高速表现上较为优秀，但在低速时却存在顿挫的问题，特别是在20-40码的速度区间内，顿挫感尤为明显。
2、总的来说，大通V80的变速箱通病主要集中在传动比设计不合理、换挡不顺畅、异响和漏油等问题上。在特定环境下，变速箱还会面临其他挑战。为了避免这些问题，车主应定期进行保养和维护，并及时更换损坏的零部件，以保证变速箱的正常运行。
3、大通V80自动挡9AT变速箱在实际使用中可能存在的常见问题如下：低速顿挫感部分车主反馈在20-40km/h低速区间（尤其城市拥堵路况）换挡时偶发顿挫，可能与变速箱逻辑调校或液力变矩器锁止策略有关。冷启动迟滞低温环境下，变速箱油温未达工作温度时，可能出现升挡响应迟缓现象，需预热2-3分钟方可改善。
大通v80变速箱外壳换一下多少钱
大通V80更换变速箱外壳的费用大约在500元至2000元之间，具体取决于更换范围和维修需求。更换变速箱底壳的费用：如果仅需更换变速箱底壳（即变速箱的底部外壳部分），费用通常在500元左右。这一价格适用于底壳单独损坏的情况，例如因磕碰或腐蚀导致底壳破裂或漏油。
在空间承载方面，江铃福顺的货箱容积和更大承载能力均优于大通V80。江铃福顺的长轴版车型货箱容积达到12立方米，更大承载达到5T，这得益于其扎实的底盘结构和后双胎设计。相比之下，大通V80的更大货箱容积和承载能力均较低，且其前驱设计可能在重载满载爬坡时对动力表现产生影响，从而影响其耐用性。
至于大通V80的外部尺寸，即车身长宽高，则分别为4950mm、1998mm、2070mm。轴距为3100mm，这一数据有助于评估车辆的整体长度和宽度，对停放和道路适应性有重要影响。此外，更大马力为185ps，更大功率为136kw，更大扭矩为330nm，这些参数直接反映了车辆的动力性能和驾驶体验。
SAIC MAXUS V80的油箱容量达到80升，确保了长途行驶中的续航需求。SAIC大通V80是SAIC大通汽车有限公司精心打造的一款商用MPV，其设计融合了欧洲汽车标准、节能环保理念以及驾驶者的舒适体验。这款车型不仅适合移动商务和日常通勤，还适用于城市物流和特殊工业用途。
大通v80自动挡9at有什么毛病
1、大通V80自动挡9AT变速箱在实际使用中可能存在的常见问题如下：低速顿挫感部分车主反馈在20-40km/h低速区间（尤其城市拥堵路况）换挡时偶发顿挫，可能与变速箱逻辑调校或液力变矩器锁止策略有关。冷启动迟滞低温环境下，变速箱油温未达工作温度时，可能出现升挡响应迟缓现象，需预热2-3分钟方可改善。
2、低速顿挫：大通V80自动挡9AT变速箱虽然在高速表现上较为优秀，但在低速时却存在顿挫的问题，特别是在20-40码的速度区间内，顿挫感尤为明显。运动模式反应慢：在运动模式下，变速箱的反应相对较慢，扭矩承受能力也稍弱，这可能会在一定程度上影响驾驶者的驾驶体验。
3、大通V80自动挡有好有坏，需要结合个人需求判断是否合适。优点方面，它具有操控便捷的特点，搭载采埃孚技术的9AT手自一体变速箱或6AMT变速箱，有智能离合和自动换挡功能，让新司机也能轻松上手。动力充沛，匹配上汽 0T柴油发动机，功率和扭矩表现出色，无论是载人、拉货还是爬坡都能从容应对。
4、上汽大通MAXUS新途V80 9AT搭载了采埃孚9AT自动挡变速箱，这款变速箱换挡平顺，起步轻快，使得车辆在长途行驶时发动机转速更低，从而有助于降低油耗。根据实际数据，新途V80 9AT的百公里油耗低至2L左右（具体油耗视载重和路况而定）。这一数据相比同级别的手动挡轻客，显示出更低的油耗水平。
