本田思域全部车型
1、本田思域全部车型主要包括2025款主要车型、其他经典车型和进口车型。
2、本田思域有多个车型系列：第十一代思域： 提供多种动力版本，如5T涡轮增压发动机等。 外观设计更具运动感和时尚感，前脸造型犀利。 内饰质感有所提升，配置也较为丰富，有不同的内饰风格可供选择。第十代思域： 同样有5T等动力配置，动力表现不错。
3、款本田思域落地价因车型配置和优惠活动不同而有所差异，约在5万 - 16万元。
4、本田11代思域是2021年开始生产的车型，包括多种配置版本。车型概述11代思域在设计上更加运动化且精致。它基于本田全新的架构打造，在操控性和燃油经济性方面有不错的表现。外观上，前脸采用了更具棱角的设计，大灯造型犀利，整体线条流畅，营造出一种动感的姿态。
东风本田燃油车车型
东风本田燃油车车型主要包括CR-V、艾力绅、第十一代新思域、英仕派、XR-V、UR-V、HR-V、思域HATCHBACK、LIFE燃油版等。CR-V：作为东风本田的经典SUV车型，CR-V在市场上拥有较高的知名度和口碑。它凭借出色的空间表现、舒适的驾乘体验以及可靠的品质，成为了许多家庭用户的首选。
东风本田的全部车型包括燃油车和电动车，燃油车有CR - V（思威）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）等；电动车有X - NV、M - NV、e：NS1等。
年东风本田的新款轿车车型主要包括燃油车和纯电动两大类别，以下是详细内容：燃油车型更新2025款英仕派 定位：雅阁的姊妹车型，主打运动风格。价格：指导价128万至238万元，共3款配置。变化：外观保留现款设计，精简配色至4种（彩晶黑、晶耀白、摩登灰、深海幽蓝）。
本田CRV汽油版的停产标志着本田在电动化转型上迈出了重要一步。停产燃油车有助于本田减少碳排放，符合全球环保和可持续发展的要求。通过停产燃油车，本田可以更加专注于电动车型的研发和生产，提升电动车的市场竞争力。
东风本田目前在中国市场销售的轿车车型主要有以下几款：思域（Civic）类型：紧凑型轿车 特点：运动化设计，提供5T涡轮增压发动机和0L混合动力版本（e：HEV），操控性能突出，内饰科技感强。
思域车怎么区分是几代?
首先，可以通过车辆的外观设计和生产年份来进行初步判断。例如，第八代思域的生产年份为2005年至2011年，第九代思域则是2012年至2015年的产物，而第十代思域则是从2016年开始一直到现在。目前，市场上在售的车型属于第十代，其中最新车型为2020年发布，共有16款车型可供选择。
要分辨当前的思域属于哪一代车型，可以从以下几个方面进行观察和分析：根据生产年份判断 第十代思域：生产年份为2016年至今。如果你的思域是在2016年或之后购买的，那么它很可能属于第十代车型。
思域作为一款深受消费者喜爱的车型，其发展历程跨越了数十年。想要了解某款思域是第几代，最简单的 *** 就是根据它的生产年份来进行区分。之一代思域诞生于1972年，一直延续到1979年。这一时期，思域凭借其小巧的车身和实用的性能，迅速在市场上站稳脚跟。
例如，第八代思域以圆润的线条著称，而第九代则更注重空气动力学的优化。通过车身线条的流畅度、前脸造型以及车尾设计等细节，可以初步判断思域的代数。车灯与进气格栅：车灯的形状和进气格栅的设计也是区分代数的重要特征。不同代数的思域在这些部位往往有明显的差异，如车灯更加犀利或进气格栅更加宽大等。
本田思域几代车型的区分主要依赖于外观设计、内饰配置以及技术特性的变化。以下是一些区分本田思域几代车型的关键点： 外观设计 每一代思域都有独特的外观设计语言：从流线型的车身线条到前脸造型，每一代车型都有其标志性的设计特征。
思域车型可根据其外观设计和生产年份进行区分。第八代思域的生产时间跨度为2005年至2011年，第九代则为2012年至2015年，而最新的第十代思域自2016年起至今仍在销售。目前，2020年款的第十代思域共有16款车型，符合国五和国六排放标准。在动力方面，思域提供了两种不同配置的发动机供消费者选择。
本田轿车有史以来的所有车型
1、Honda CR-X作为80-90年代的小型跑车代表，CR-X以轻量化车身、低重心设计及运动化调校闻名。其第二代车型（CR-X Si）搭载6L DOHC发动机，凭借出色的操控性和燃油效率，成为当时年轻消费者的热门选择，尤其在北美和日本市场备受追捧。
2、本田CR-V是本田汽车公司推出的一款紧凑型SUV，自1995年首次亮相以来，已成为全球更受欢迎的SUV之一。以下是CR-V的详细发展历史：之一代（1995–2001年）首次亮相：1995年，基于本田思域平台打造，最初仅在日本市场销售，后扩展至北美和欧洲。
3、雅阁最初仅为一款三门舱背式轿车；后来在1979年改型为四门轿车。第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。
4、雅阁汽车共有九代，分别为：之一代。1976-1980年：为应对能源危机，探求人车和谐。之一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。
5、本田S系列车型包括以下几款：本田S500：1963年问世，标志着本田正式涉足轿车制造领域。这款车装配了一台排量为531cc的四缸DOHC发动机，能产生44马力的更大功率，且采用后轮驱动设计。本田S600：作为S500的升级版，1965年推出。
6、本田雅阁可以说是全球销量更好的轿车之一，从诞生至今已经经历了十代车型。日前，外媒就简单回顾了历代雅阁的变迁史，甚至我们也可以认为这是本田家轿的变迁史，毕竟雅阁非常具有代表意义。之一代（1976-1981）初代雅阁最初是作为三门掀背轿车推出的，搭载了68马力的6L发动机，匹配5速手动变速箱。
思域大降价,8万多起,本田自救还是清仓?
此次思域大降价至8万多起是本田在市场压力下的紧急自救行为，兼具清库存与战略调整意图。从降价背景看，思域面临巨大市场压力。价格上，2020年需加价1万、落地超16万，2025年9月官方限时起售价99万，叠加补贴后部分地区低至49万，价格大幅下降。
是的，本田多款车型价格大幅下调，思域起售价降至99万元，叠加补贴后低至49万元，部分车型从20万元区间降至8 - 12万元。5T发动机被认可主要有以下原因：技术优势本田5T发动机采用了涡轮增压、i - VTEC可变气门正时、缸内直喷等技术。这种技术组合使发动机能够实现高动力与燃油经济性的平衡。
即使终端降价5万元，思域售价跌破8万元，仍难敌比亚迪秦L等混动车型的性价比碾压。2025年5月，思域销量同比暴跌46%，CR-V勉强破万（16，771辆），成为唯一月销过万的车型。产能利用率不足的困境随之而来。
部分低配燃油版本田思域在特定条件下10万可以落地。根据2025年8月最新市场信息，主流优惠后本田思域不同版本落地价有所不同。
设计水平属于这个价位的上游的水准。总体来说，目前思域19款进入了清仓阶段，性价比还算是不错的。当然思域噪音大，车漆薄的缺点，至今没有做出改变，那么性价比你觉得呢？如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各本田经销商处。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不能简单说本田认输了。本田部分车型确实迎来了大幅降价，不过并非是从13万跌至7万。像思域混动中配约13万，入门版裸车48万，ZR - V致在混动版裸车也是48万，落地10万出头。
10代思域是哪一年的
1、思域10代是2016年的车。以下是关于思域10代的详细信息：车型定位 思域10代是本田旗下的一款运动型A级轿车，以其动感的外观和出色的性能受到年轻人的喜爱。车身尺寸 车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸为长4517mm、宽1799mm、高1434mm。轴距达到了2700mm，提供了宽敞的车内空间。
2、代思域是指2016年至2021年生产的车型。以下是关于本田思域车型代数与生产年份的对应关系：五代思域：1990年至1995年。六代思域：1996年至2000年。七代思域：2000年至2004年。八代思域：2005年至2011年。九代思域：2012年至2015年。十代思域：2016年至2021年。
3、代思域是在2016年推出的。以下是关于10代思域的一些关键信息：推出时间：第十代本田思域（CIVIC）在2016年正式亮相，标志着东风本田在紧凑型轿车领域的革新与进步。动力选择：10代思域搭载了0升涡轮增压和5升涡轮增压两种发动机，满足了不同消费者的动力需求。
4、代思域16款更低配是款式180TURBOCVT舒适版。10代思域16款中款式180TURBOCVT舒适版属于十代思域里的次低配车型，其缺点是内饰爱脏还掸不掉。10代思域是2016年的，这是本田旗下的一款运动型a级轿车，10代思域一共使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机。另一款是5升涡轮增压发动机。
