探岳和探岳x怎么选

结论：探岳X在动力上更强，且可能更省油。配置：探岳X：标配自适应巡航、自动泊车、翻毛皮座椅和哈曼卡顿音响等高级配置，智能配置更高，标配L2级驾驶辅助系统。探岳：配置不如探岳X丰富，但可选装HUD、副驾娱乐屏等，只有基础定速巡航。结论：探岳X在配置上更丰富，智能化程度更高。

探岳X：则定位为中型车，虽然同样基于大众的平台和技术，但在车型设计和定位上更加偏向于运动化和年轻化。探岳X可能更注重驾驶体验和操控性能，适合追求驾驶乐趣和个性化需求的消费者。综上所述，探岳和探岳X在车身尺寸和车型级别上存在显著差异，消费者在选择时应根据自己的实际需求和喜好进行权衡。

从动力参数来看，探岳X的更大马力达到186ps，而探岳的更大马力为150ps。这意味着探岳X在加速和行驶过程中能提供更为强劲的动力输出。此外，探岳X的更大扭矩为320nm，探岳的更大扭矩为250nm，进一步增强了探岳X的驾驶体验。

具体选择哪款车还需根据您的实际需求和预算来决定。如果您追求驾驶乐趣和车辆的运动外观，且预算允许，那么探岳X可能更适合您。如果您更注重实用性和性价比，那么探岳也是一个不错的选择。综上所述，从车型定位和价格因素来看，探岳X的档次相对更高一些。但请根据您的实际需求和预算做出最终选择。

探岳x。根据查询汽车之家官网显示，探岳x油耗低，百里油耗在2升；探岳油耗高，百里油耗在8升。探岳x更长空间大，长度在622米；探岳车型短空间小，长度在593米，对比之下探岳x更值得购买。

【太平洋汽车网】探岳x相对于探岳价格更高、配置更高、外观更运动，二者的车身结构也不一样，发动机也不一样。探岳x车型定位于SUV跨界车，提供0升发动机，探岳车型定位是标准的SUV车辆，提供4升和0升发动机。探岳x使用的是0升涡轮增压高低功率版本发动机。

一汽-大众探岳X新车解析:入门版本是个好选择?

1、通过新增的配置来看，顶配版车型虽然贵1万元，但配置也进行了全方位的提升，如此来看，探岳X的顶配版车型是除入门版车型外最值得购买的一款。写在最后：综合探岳X四款车型的表现来看，我们推荐购买售价为258万元的330TSI 两驱尊贵智联版车型，它的配置比较丰富且价格相对实惠。当然，如果您预算充足，我们也推荐买配置更丰富的380TSI 四驱尊崇智联版车型。

2、大众探岳不同版本有各自特点。入门版本价格亲民，能满足基本出行需求，但配置相对基础。中高配版本配置更丰富，驾乘体验更好。入门版本价格实惠，对于预算有限的消费者是个不错选择。它能提供基本的交通功能，满足日常通勤和简单出行。不过其配置可能较为基础，比如可能没有全景天窗、高级音响等。

3、探岳X告别了大众成熟稳重的产品特点，变的更加年轻，更加运动。而内饰方面，探岳X则是在设计上采用了一些小心思，来让整台车看起来不那么沉闷。当然，配置和空间就不用多说了，都是探岳的强项，所以探岳X表现优秀也是常理之中。

4、可以看出，探岳X入门车型的配置已经达到主流水平，没有明显的短板或硬伤，对于大多数消费者都值得推荐，而如果对于性能、通过性有进一步要求，后期加入的四驱入门版则是不二的选择，当然如果预算充足，高配、顶配车型自然能带来不一样的驾乘体验，就看你舍得与否了。

5、一汽-大众探岳最畅销的是为4T顶配以及两款0T入门车型，目前终端优惠在5-4万元之间。以此类推，探岳X最走量的也应该是330TSI入门版，另外预计新车上市后的优惠力度会略低于普通版探岳。当然，多花1万多的话也可以买配有双色车身（黑色车顶）以及配置更丰富的330TSI高配车型。

6、除此以外，该车全系标配IQ.Drive 智能驾驶辅助、IQ.Light智能灯光及“众行家”大众车联网系统等智能科技。

丽水探岳落地价

落地价约225-259万。2025款众享款300TSI车型落地价指导价189万，优惠50万后查提车价139万。叠加购置税（约36万）、保险（约0.5万）及上牌费后，落地价约125-159万，为探岳系列中价格更低的车型。

总体来说，如果您选择一款裸车价20万左右的探岳车型，落地价可能在22-25万左右，但这只是推测，具体落地价您还得咨询当地的经销商，他们能给您更准确的价格信息。

推测如果是一辆裸车价18万左右的探岳车型，购置税大概6万左右，保险5000元左右，上牌费500元左右，落地价可能接近20万。您可以多咨询几家丽水当地的经销商，了解具体的优惠情况，这样能更准确地算出落地价。

23.58万元,全系最入门的探岳X,它值得买吗?

1、今天我们看看售价258万元，全系最入门的330TSI 两驱智联尊贵版配置如何，是否值得入手。虽然是全系更低配车型，但是探岳X在配置层面依旧展现出了不错的诚意。全系许多功能均为全系标配，两驱旗舰智联版相比两驱尊贵智联版贵了4万元，但配置并没有过多的提升。如果您最近正在关注探岳X这款车的话，那么我还是很建议您看看330TSI 两驱智联版。

2、通过新增的配置来看，顶配版车型虽然贵1万元，但配置也进行了全方位的提升，如此来看，探岳X的顶配版车型是除入门版车型外最值得购买的一款。写在最后：综合探岳X四款车型的表现来看，我们推荐购买售价为258万元的330TSI 两驱尊贵智联版车型，它的配置比较丰富且价格相对实惠。

3、探岳X的价格区间为258-258万元，要比探岳贵了不少，但配置层面却有了显著提升，不过258万的起售价格也确实不便宜，但也谈不上智商税，因为按照大众的营销策略来看，这个价格必定给未来提供了充足的降价空间，进入到20万内也很有可能，所以到时候也算是物超所值了。

4、探岳X作为探岳家族的全新旗舰车型，全系共推出4款车型，搭载EA888 0TSI涡轮增压发动机，分为高、低功率版本，市场指导价区间为258万元-258万元。这一价格区间不仅体现了探岳X的高性价比，也为其在竞争激烈的轿跑SUV市场中占据了一席之地。动力性能卓越 探岳X在动力方面的表现尤为突出。

5、如果没有四驱需求，买258万元的两驱尊贵智联版性价比更高。而探岳X顶配车型几乎拿出了目前大众在30万元级别的SUV上能给的更好的东西，除了DQ500变速箱。不过，如果将选车范围扩大，目前探岳X顶配30万元确实不具备太大的竞争力，毕竟Q5L更低优惠下来就比探岳X顶配高不了多少，还是全系四驱。

6、本次探岳X上市，共推出了4款车型，官方指导价区间为258万-258万元，全系车型都搭载了0T涡轮增压发动机，但是根据 *** 不同，分为低功率和高功率两个版本。作为轿跑SUV，探岳X拥有比探岳更加动感的外观设计，并且也继承了探岳“入门即高配”的产品特点。

售价23.58-29.58万元的轿跑SUV,探岳X要怎么选?

1、月17日，一汽-大众为我们带来了一款全新的轿跑SUV车型-探岳X，这也是一汽-大众首款轿跑SUV车型，新车售价区间为258-258万元，全系搭载0T发动机，共提供四款车型。最有看点的是，这款车全系配备了R-Line套件，从外观上看，运动气息展露无遗。

2、如果只是喜欢轿跑SUV外观，推荐258万元两驱尊贵智联版 从价格上来讲，探岳X入门售价要比探岳高。一是探岳X动力直接是0T低功起步，保证探岳X既有年轻运动的外观，动力上也不会太过羸弱。二是，探岳X可以说是“入门即高配”，配置方面已经满足大部分家庭的使用需求。

3、配置与科技功能智能配置：探岳X在智能驾驶辅助、车联网等功能上通常更丰富，例如可能配备更高阶的主动安全系统或娱乐交互配置。差异化配置：部分高配车型可能提供专属运动套件、全景天幕、高级音响等选装项。

4、总体来看，探岳X的标准配置表现不错，可以满足消费者的日常使用需求。以探岳X全系标配的配置来看，330TSI 两驱尊贵智联版是一款配置丰富且价格有优势的车型。参考258万元的售价，我认为它是最适合家用的选择。

5、新晋实力派偶像一汽-大众探岳X已正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为258-258万元。以下是对这款新车的详细介绍：车型定位：探岳X定位为轿跑风格中型SUV，结合了SUV的实用性和轿跑车的动感设计。

6、目前这款探岳X的指导价在258万到258万，确实花二十大几万来买一台大众的轿跑SUV，性价比确实不怎么高，但是如果加上后续的优惠呢？能不能成功，还是你们消费者说了算！本文由【太仓车讯】在该平台上的原创首发。