变速箱质量排名/2020变速箱排行榜前十名

最不可靠豪华车变速箱排名:久病难愈的双离合

1、投诉点评：奥迪A4L以4525的投诉指数位居变速箱投诉榜单之一，相比2021年，投诉指数直接翻了近3倍。这背后，奥迪A4L搭载的双离合变速箱成了不少车主吐槽的对象。从车主投诉来看，主要投诉是因双离合变速箱起因的异响问题，该问题多存在于2020款和2022款 40 TFSI版上。

2、而在变速箱方面，槽点就更多了，福特的全球车型大多使用了平顺性、稳定性、耐久性、可靠性更出色的8AT变速箱，而领裕不仅全系搭载相对落后的6速湿式双离合变速箱，而且还存在抖动、异响、顿挫等诸多问题。此外，作为一款尺寸偏大的SUV，领裕全系都没有配备四驱系统。

3、不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。

4、更重要的是，起亚K5入门版270T车型配套的是故障率非常高的派沃泰双离合变速箱，纵使其售价和问题百出还小一级别的4T大众速腾相当，也挡不住媒体和消费者的排斥。网红一旦过气再翻身就不容易了。

5、Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载0L/4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱，是值得购买的。JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。

6、发动机国内一些主流品牌都有自己当家发动机，尽管技术上跟合资有差距，但是质量和稳定性上并不会有太大问题。吉利的8T、奇瑞和长安的5T发动机，并且奇瑞的发动机还质保100万公里。

福特干式双离合变速器BV6（搭载福克斯）故障率排名之一，典型问题包括行驶六个月后出现严重抖动、异响和顿挫。干式双离合因散热设计限制，长期在拥堵路况下易导致离合器过热，进而引发机械磨损和换挡逻辑混乱。维修需更换离合器总成或调整控制程序，成本较高且复发率较高。

首当其冲的是采埃孚变速器（ZF）。作为全球三大变速箱厂商之一，采埃孚不仅是全球500强的常客，更是众多知名汽车品牌的紧密合作伙伴。其变速箱技术引领行业潮流，换挡速度迅捷且稳定可靠。宝马、奥迪、保时捷、大众等豪华品牌均选用采埃孚的双离合变速箱，足见其技术实力之强。

十大变速箱排行依次是德国·采埃孚（ZF）、日本·爱信（Aisin）、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna）、美国·艾里逊（Allison）、韩国·魔比斯（Mobis）、比利时·邦奇、德国·格特拉克（GETRAG）、中国·奇瑞、中国·法士特。

采埃孚变速器（ZF）：作为全球三大变速器巨头之一的采埃孚（ZF），是全球500强企业，与汽车工业紧密合作。采埃孚的双离合技术领先，换挡迅速且稳定，备受高端品牌如宝马、奥迪、保时捷和大众等信赖。

双离合变速箱排名：采埃孚变速器，采埃孚（ZF）是全球三大变速箱厂商之一，也是全球500强企业。作为全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技术成就非常深。不仅换挡非常敏锐，而且操控非常稳定，像宝马、奥迪、保时捷、大众等汽车品牌都采用了采埃孚变速器。

第八名是保时捷PDK，作为高性能双离合变速箱的代表，换挡速度极快，是保时捷跑车的关键性能部件。第九名是大众DSG，技术先进，在大众旗下多款车型上广泛应用，对车辆的动力性能优化显著。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱，不断发展进步，在国内市场崭露头角。

之一：日本的爱信由丰田控股，丰田车用的都是爱信的变速箱，以可靠性著称，使用爱信变速箱的品牌非常多，大众，标致，铃木等等，爱信一年在中国就会赚走600亿人民币。

世界十大手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。