百公里更低1.2L油!插混与油车同价,试驾吉利博瑞ePro
1、自2018年开始，新能源汽车凭借低于燃油车几个梯度的油耗和节能效果成为了车市不能忽略的一股强势力量，但更好的用车体验也意味着更高的车价，一般情况下，车型的PHEV版会比燃油版车型贵上3万元-5万元。 但有一个品牌例外，即吉利ePro混动家族。
2、s的0-100km/h加速时间，2L的百公里综合油耗，很明显，博瑞ePro在运动与经济性方面，找到了很好的平衡点。行驶质感配得上家族旗舰 在实际体验中，博瑞ePro表现出了非常不错的行驶质感。在不同驾驶模式下，车辆的油门响应和方向盘力度都有着比较明显的差别。
3、吉利ePro插电混动家族在PHEV插电混动产品中拥有一条完整产品线，有帝豪GL、缤越、嘉际、博瑞、星越等，涵盖了家用轿车、SUV、MPV全品类的产品。而星越ePro的加入，进一步完善了吉利插电混动产品阵容。星越ePro补贴后的售价为158—268万元，我们再回顾一下燃油版星越的售价，158-158万元。
4、今年7月底，吉利正式将新款博瑞的插电混动版推向市场，新车不再以PHEV版命名，更名为博瑞ePro。最吸引人的在于，新车的售价进行了下调，入门版本目前的官方售价变为了198万元，比老款车型的入门版足足便宜了2万元。
吉利新轿车曝光,前后配重50:50,还配沃尔沃2.0T发动机
1、在动力方面新车将会搭载全球十佳、沃尔沃Drive-E同系列的0TD中置直喷涡轮增压发动机（也领克03同款发动机），其更大马力为190匹，峰值扭矩达到300牛米，预计匹配的将是7速双离合变速箱和6AT变速箱，未来很有可能会增加5T涡轮增压发动机来拉低这款车的起售价格。
2、继公布预告图之后，吉利汽车公布了全新轿车PREFACE的更多车型信息。该车将搭载沃尔沃Drive-E系列的0TD涡轮增压发动机，车身长度达到4785毫米，基于“CMA超级母体”打造的身份，也让其备受期待。据悉，新车将于年内正式发布。
3、动力配置：PREFACE有着比同级别车型更为强劲的动力表现，搭载型号为JLH-4G20TD的0T涡轮增压发动机，更大功率190马力，更大扭矩300牛.米。该发动机被广泛应用于沃尔沃S60、S90、领克0吉利星越等车型上。
有些国产车其实很鸡肋
1、并非所有国产车都很鸡肋，吉利博瑞就是一个反例。吉利博瑞作为吉利汽车旗下的一款商务中级车，被赞誉为“最美中国车”，其表现并不鸡肋，反而在多个方面展现出了出色的实力和性价比。空间与驾乘感受：吉利博瑞的空间表现非常出色，无论是长宽高还是轴距，都提供了宽敞的车内空间，满足了消费者对舒适性和实用性的需求。
2、综上所述，吉利博瑞作为一款国产商务中级车，在空间、驾乘感受、配置和性价比等方面都表现出色，并不鸡肋。虽然存在一些不足之处，但整体来说仍然是一款值得考虑的车型。因此，不能一概而论地认为所有国产车都很鸡肋。在选择车型时，应该根据自己的实际需求和预算进行综合考虑，选择最适合自己的车型。
3、要说现在国产车的质量到底怎么样，这个很难说，因为国家标准比较低，所以许多车的质量可能刚刚及格，但是另外一些优秀的汽车厂为了和外国汽车企业竞争会自己制定更高的内部标准，这些车其实从质量上来讲已经和外国车差不多了，你总不能拿五菱这款国产神车代表同为国产车的广汽传祺的质量吧。
4、三大痛点又显“鸡肋”第三排体验差：7座版第三排坐垫低矮、腿部空间局促，成年人长途乘坐不适，只能应急或供孩子使用。内饰缺乏科技感：中控台多为硬塑料材质，设计风格保守，对比国产车科技感落后。
5、在很多人的印象中，似乎只有日系车才存在车漆薄的缺点，但其实许多国产车也同样存在这个毛病，比亚迪唐就是其中之一。当车辆在发生轻微剐蹭时，别人的车可能毫发无损，而唐则很容易被剐下一层皮，跑高速时轮胎带起的小石子也容易磕坏漆面。
新款吉利博瑞实车现身,搭1.8T,或14.68万元起售!
1、近日， *** 上曝光了一组2021款吉利博瑞的实车图片。新车针对外观进行了重新设计，在动力上也有大幅提升。新车售价疑似为168万元、118万元，与现款8T车型保持一致。外观方面，新车没有采用家族式的水波涟漪进气格栅，取而代之的是直瀑式中网，整体造型与沃尔沃S60颇为相似，搭配全新样式的黑色车标极具档次感。
2、月5日，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型，新车采用的是全新中网设计，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。
3、日前我们从官方获悉，新款吉利博瑞已经正式上市，新车共推出4款车型，售价区间168-138万元。新车将采用最新的中网设计，并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。此外购买博瑞还能享受高2万元现金优惠、5500元置换补贴、更高9000元金融补贴、4年或10万公里整车质保和首任车主享终身免费数据流量等政策。
4、月5日，2021款吉利博瑞正式上市，新车共推出4款车型，其价格区间为168-138万元。新车针对外观进行了调整，前脸换装了全新样式的进气格栅。动力部分，新车将提供8T燃油版和5T插混版车型可供选择。外观方面，新车前格栅一改家族式的回纹式风格，取而代之的是直瀑式设计。
新款博瑞换装全新前脸设计,恒大汽车生产基地亮相
1、上周，新款吉利博瑞正式上市，共推出4款车型，售价区间168-138万元。此次，新款博瑞更大变化是换装了一套全新的前脸设计，并采用了直瀑式的进气格栅。同时随着进气格栅的改变，前脸底部保险杠造型也稍微做了一些调整，加上熏黑进行元素点缀，官方称这套设计为“吉利0新一代家族设计”。
2、新款博瑞：更加精致年轻 吉利新款博瑞将于8月5日上市。新车换装了瀑布式中网，并搭载8T+7DCT的全新动力总成。这套中网设计来头不小，它是吉利全新0直瀑式中网设计，并带有熏黑元素点缀。此外，新车还增加了熏黑的轮毂，以及更加年轻化的钛晶灰配色。
3、款吉利博瑞的动力表现可以算是汽车的一大亮点，搭载8T和5T的发动机，其中5T发动机还配备有48V轻混系统，全系标配7速双离合变速箱，底盘方面全系标配4轮独立悬架，行驶品质以及行驶稳定性都十分可靠。
4、博瑞GE车系从原有的MHEV和PHEV混动车型完善成为含燃油、MHEV轻混合PHEV插混的全动力版本车系，并且全系车型提前四年满足国六B排放标准。除了新增8TD+6AT动力系统的领航版和PHEV动力系统的领航版车型外，新款车型在外观内饰的上并没有做出太大改变，而是对细节设计做出了调整。
5、目前，旗下博瑞车型将迎来自己的改款升级，这辆最美中国产将采用全新的前脸设计，配置也是大幅度升级，竞争力更大。预计新款车型或在今年下半年问世，按照惯例，加之下半年本就是各车企升级换代的时机，届时市场必有一番厮杀。
