2021款丰田雷凌实车到店,外观运动风,配1.2T+模拟10挡CVT!

款丰田雷凌的外观上运动感分明，新车的前大灯组看起来攻击性十足，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖的正前方还装饰了丰田汽车的Logo来提升高级感，汽车的进气口较为宽大，并且装饰了亮黑色的中网，汽车的雾灯区线条勾勒的很突出，呈现出一定的立体感，整个车头看起来很时尚。

动力方面，2021款雷凌依旧提供了2T和8L发动机，传动方面，新车将继续匹配CVT（模拟10速）和E-CVT两款变速箱，油耗低至6L。

分布在挡把周围以及门板内侧等位置，进一步强化了车内的运动氛围。配置方面，新款雷凌配备了集成了导航、娱乐控制等功能的悬浮式中控屏，并搭载了丰田最新的TOYOTA SAFETY SENSE（智行安 *** 装），提升了行车安全性。

变速箱方面，燃油版匹配CVT（模拟10速）变速箱，而混动车型则匹配E-CVT变速箱，换档平顺、舒适性高是其更大的特点。写在最后：总的来看，2021款雷凌外观和配置都有不少的升级，其年轻时尚的运动定位与经典的卡罗拉，在细分市场上区分得更加明显。

轴距为2700mm，内部空间表现不错。2021款丰田雷凌的燃油版车型上提供的是2T发动机，匹配CVT变速箱，更大输出功率116马力，峰值扭矩达到了185N.m，双擎版车型上提供的是8L+电动机的动力总成，百公里油耗仅1L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷凌的CVT起步档并非齿轮。正如前文所述，CVT变速箱的变速是通过无级变速器实现的，不存在齿轮。其变速器带或链条是通过钢带或链条连接发动机和变速箱，实现无级变速，同样没有齿轮。综上所述，雷凌是一款由广汽丰田生产的紧凑级别车型，其燃油版和油电混合版本均配备CVT无级变速箱。

2021款丰田雷凌实车到店!轴距2.7米配HUD抬头数字显示+主动刹车

1、款雷凌的主动刹车系统，作为一项先进的主动安全技术，其主要运作原理是当车主未对前方接近的车辆实施刹车时触发。这款系统通过前保险杠上的激光传感器持续发送光信息，实时监控交通动态。

2、新车的长宽高为4640*1780*1455mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现整车，新车的基本配置比较有诚意，标配的8安全气囊在同级车型中是越级的存在，此外HUD抬头显示、胎压监测、驻车雷达、全速自适应巡航、主动刹车等配置一应俱全。

3、L。该车配备了膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、HUD抬头数字显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载 *** 、车窗防夹手功能、车内PM5过滤装置系统、后座出风口和车联网系统等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、轴距为2700mm，内部空间表现不错。2021款丰田雷凌的燃油版车型上提供的是2T发动机，匹配CVT变速箱，更大输出功率116马力，峰值扭矩达到了185N.m，双擎版车型上提供的是8L+电动机的动力总成，百公里油耗仅1L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、安全配置方面，新款雷凌和卡罗拉一样，非常的重视安全配置。全新的雷凌全系采用了七个安全气囊，胎压监测，而且在中高配置车型上面更是配备了主动刹车系统，安全系数较高。笔者认为这样的安全系数其实要超越了很多所谓的合资B级车，就安全配置来说，雷凌完全可以称得上标杆。

11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?

1、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元，双擎版车型的售价区间为138-188万元。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。

2、年时间，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量，堪称国民之车。最近，新款雷凌迎来上市，车辆售价138-188万之间，不过在发布会当天，大家讨论最多的，并不是价格本身，而是一句口号“十万级别，百万智能”。

3、新款的雷凌已经上市2个多月了，这一次的雷凌在外观和内饰上进行了微调，官方指导价从138-188万元，共9款车型，更大的亮点在于首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，也正是我们实拍的这款车。

丰田雷凌运动版?不一样的新款雷凌到底有什么看点

1、整体来说，新款雷凌运动系列燃油版和双擎版两者整体设计风格保持一致，唯一区别在于尾部LOGO和车型标识上有所区别，双擎版采用了带有蓝色元素的丰田车标。内饰整体造型延续老款车型设计，按键操控区域集中在中控部分，与普通版相比，运动版车型增加了红色装饰条，分布在挡把周围和门板，提升了运动氛围。

2、广汽丰田发布的2023款全新雷凌同样提供了普通版和运动版两种外观选择。其中，运动版车型在外观设计上更加激进，具有更明显的隆起肌理感和线条感。熏黑的蜂窝网状中网造型，不仅提升了车辆的运动气息，还使其更具视觉冲击力。

3、外观设计 新款雷凌在设计上明显向动感和年轻化靠拢。与现款车型相比，新车的前包围采用了全新的设计，中网的面积和立体感都有所提升，同时logo的位置上移，使得前进格栅面积变小，并将两侧的大灯相连，整体造型更具攻击性。

4、款雷凌双擎相关版本2024款雷凌双擎8L运动版：运动版通常在外观设计上更具动感，可能会配备一些独特的运动套件，如运动轮毂、运动包围等，让车辆看起来更具活力和攻击性。对于追求个性外观和运动风格的消费者来说，是一个不错的选择。

全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

说到日系热销轿车，我们都会想到日系的卡罗拉，对不对？因为真的是太火爆了。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型，就是丰田雷凌。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营。

广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、上汽大众朗逸作为A级车合资三剑客，谁更强？如果说3月23日之前，尚有争议；全新雷凌上市后，产品优势就太明显了。先看动力系统 轩逸目前主打超混电驱e-POWER技术，该系统的内燃机仅用于发电，全程由电机驱动，模式类似于增程式，但只加油，不充电。

自2014年在国内上市至今，广汽丰田雷凌已经陪伴无数中国消费者走过了近十个年头，它既保持着一台丰田车应有的耐用、低故障率的特性，又长期致力于倾听用户需求，以中国消费者的需求为出发点，以实现自身产品力的持续进化。

月23日，正式迎来了全新雷凌焕新上市，新车售价138-188万元，共推出燃油版和混动双擎版车型。在电动化转型中，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统，再次向电驱深度进化。值得一提的是，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级。

广汽丰田雷凌新车型曝光!搭1.5L发动机,11.38万起,比1.2T低2千_百度知...

广汽丰田新款 雷凌在12月1日开启预售，共推出12款配置，包括新增的3款TNGA 5L车型。网上车市从广汽丰田某经销商处获得了雷凌TNGA 5L车型的价格信息，新车指导价138万元，预计为起步售价，相比2T入门版车型便宜2，000元。新车型功率与油耗均优于2T车型，将在明年1月正式上市。

日前，水滴汽车从相关渠道获悉， 广汽丰田雷凌新增5L三缸机版本或将于明年1月上市，其预售价为138万元起，售价更加亲民。雷凌5L车型外观上将与现款雷凌车型保持一致，犀利的大灯组与动感的车身，给人一种蓄势待发的感觉。倒梯形“大嘴”既让人过目不忘，又充满年轻时尚气息。

近日，新款 广汽丰田雷凌5L车型正式开启预售，除了三款5L车型外，还有一款双擎领先版。新车或138万起售，并将于明年1月上市。新车延续了现款车型的外观，家族设计语言辨识度非常高。

日前，广汽丰田官方宣布，旗下2023款雷凌正式上市，售价区间为138万—188万元，共推出5L、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型，和2022款车型相比，车型数量有所精简。