2019款马自达新款cx-5(2019款马自达cx5价格)

马自达cx5油箱容量是多少?

1、马自达CX - 5加满油的续航里程在500 - 800公里之间，具体续航受车型、驾驶习惯及路况等因素影响。

2、马自达CX-5的油箱容量因车型和年份的不同而有所差异。对于2021款0L自动两驱舒适型，其油箱容积为56升。油箱是汽车上装载燃料的容器，也是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，可以分为开式油箱和闭式油箱两种。

3、马自达CX-5，作为一款备受瞩目的紧凑型SUV，拥有56升的油箱，这一设计充分考虑了驾驶者的需求，保证了长距离行驶的便利性。

4、综上所述，马自达CX-5的油箱容量一般为56升或58升，具体数值需根据车型配置和生产年份来确定。车主在使用过程中应关注燃油消耗情况，及时加油并确保燃油质量，以保障车辆的正常运行和行驶安全。

5、首先，马自达CX5的油箱容量因版本不同而有所差异，四驱版本的油箱容量一般为58升，而其他版本则通常为56升或57升。这个油箱容量的差异会直接影响到加满一箱油后能行驶的公里数。其次，车辆的油耗也是决定能跑多少公里的关键因素。根据官方数据，马自达CX5每百公里的汽油消耗量大约在6升到7升之间。

6、马自达CX-5的油箱容量有两种不同的选择，分别是56升和58升。具体取决于所选择的车型和排量：56升油箱容量：适用于某些特定车型，例如2024款0L 两驱智雅Pro等。58升油箱容量：适用于另一些特定车型，例如2024款5L 四驱尊耀型等。

马自达CX - 5加满油的续航里程在500 - 800公里之间，具体续航受车型、驾驶习惯及路况等因素影响。

马自达CX-5的油箱容量因车型和年份的不同而有所差异。对于2021款0L自动两驱舒适型，其油箱容积为56升。油箱是汽车上装载燃料的容器，也是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，可以分为开式油箱和闭式油箱两种。

马自达CX-5，作为一款备受瞩目的紧凑型SUV，拥有56升的油箱，这一设计充分考虑了驾驶者的需求，保证了长距离行驶的便利性。

马自达CX - 5整体质量可靠，有自身优势，但也存在一些不足，适合特定需求的消费者。核心优势方面：一是动力与操控出色，全系配备创驰蓝天自吸发动机和6AT变速箱，动力输出线性流畅，换挡平顺，高速超车和爬坡表现稳定；转向精准，悬挂支撑性强，弯道侧倾小，驾驶体验良好。

马自达CX-5在质量口碑方面整体表现较为不错。可靠性发动机：其创驰蓝天发动机技术成熟，可靠性较高。许多车主反馈，正常保养下，发动机很少出现故障，动力输出稳定且持久。比如0L和5L的发动机，在市场上经过多年验证，性能稳定。

马自达CX-5作为一款紧凑型SUV，确实有旅行版（部分市场称为“Sport”或“Touring”版本），是否最建议购买取决于你的具体需求。

款马自达CX-5是一款主打操控与颜值的紧凑型SUV，适合追求驾驶乐趣的小家庭用户，但需注意其动力选择单城市油耗较高、保养成本偏贵等问题。购车时建议优先选择中高配Pro版本，注重实用性配置与安全辅助功能，并对比竞品后根据自身需求决定。

以下是2025款马自达CX - 5的购车忠告：油耗方面：0L燃油版WLTC油耗05L/100km，不过在拥堵路况下油耗会翻倍。如果经常遭遇早高峰等拥堵情况，建议等待未来推出的SKYACTIV - Z混动版，能节省油费，城市通勤选择混动更划算。

操控性好：马自达以底盘技术著称，CX5拥有“日本宝马”的美誉。其底盘高度适中，既保证了良好的通过性，又克服了高重心对操控的影响。通过精准的底盘 *** ，实现了低速灵活、高速稳定的效果。马自达CX5的缺点主要包括以下几点：内饰有待提升：CX5的内饰被部分用户吐槽，特别是后排无出风口的问题较为突出。

马自达CX-5作为一款日系合资品牌的紧凑型SUV，自上市以来就以其独特的设计风格和出色的驾驶感受赢得了不少消费者的喜爱。这款车型不仅拥有令人瞩目的颜值，更在动力、操控等方面展现出了强大的实力。外观设计马自达CX-5采用了马自达最新的魂动设计理念，整体造型动感而时尚。

也就是说，马自达自己更想“靠脸”吃饭。而2010年推出了全新的“魂动”设计理念（KODO ，Soul of Motion）更是让马自达引以为傲。

感觉能真正做到有颜值，却还要靠实力的人是非常让我敬佩的，因为这种人，他们不是那种非常庸俗而又好吃懒做的人。说明这个人颜值很高以外，他的能力还很高，所以这句话夸一个人夸得很好。

“明明可以靠脸吃饭，偏偏要靠才华”是一句赞美某人不仅颜值高，而且非常有才华的话。首先，这句话的字面意思是，某人拥有足够吸引人的外貌，即“靠脸吃饭”的资本，但他们并不满足于仅仅依靠外貌获得关注和成功。相反，他们更愿意展示自己的才华和能力，通过自身的努力和技能来赢得认可和尊重。

在2019年初卖掉了雷凌换了全新马自达CX-5，5四驱智尊版。

因为FF91 0的交付分为三个阶段。之一阶段是行业专家未来主义产品官（FPO）共创交付，在这个身份的前提下全款购车，并接受车辆使用培训。大意就是你想买车可以，但你得是咱们的FPO，要是在你所处的行业不拔尖，你可能都拿不到FPO的身份。

我的这启辰D60智联精英版，我平时都叫它小六，我的这台小六用了两年了，总的来说还是不错的。买的时候价格也不贵，配置也是相当的丰富。当时主要的就是看上它引以为豪的日产三大件，时间证明了我当初的选择是没错的。

可靠性和燃油经济性上去了，那么自然也会有相应的付出，那就是丰田汽车在性能上整体不如大众、本田、马自达以及通用等旗下的车型，其中的差距并不需要多么深度的体验，只需要多踩几脚油门，多踩几脚刹车就能感受出来，丰田汽车的代步倾向性，决定了车主必须耐着性子慢慢开。